스스로 시간의 종말을 향해서 걸어갔던 사람들, 정말 그들은 죽음이 두렵지 않았을까? 무엇을 위하여 담대히 죽을 수 있었을까? 2016년은 우리나라 최대 규모의 천주교 박해인 병인박해 150주년이자 한불수교 130주년을 맞는 해다.150 여 년 전 조선에 온 파리외방전교회 선교사들은 중국 만주를 통해 도강을 하거나, 아프리카를 돌아 동남아를 거쳐 조선까지, 풍랑과 해적의 위험을 무릎 쓰고 조선에 들어 왔다. 그러나 조선 조정은 그들을 반기지 않았다. 조선 땅을 처음으로 밟은 프랑스 파리외방전교회 소속 20명의 선교사들 중 12명이 순

환경부는 최근 온실가스 배출량 산정시 수소 연료전지차 1대에 부여하는 판매 대수를 3대에서 5대로 상향한다는 계획을 발표했다.일단 이는 친환경차 보급을 장려하고 자동차 제작사에게 동기를 부여한다는 차원에서 환영할 일이다.지구상의 기본 원소인 수소와 산소가 결합해 생성된 에너지를 동력원으로 하고, 배출물로 오직 물만을 배출하는 수소 연료전지차는 궁극의 친환경차가 될 수 있다는 평가를 받고 있다.환경규제가 전 세계적으로 강화되면서 각 국가와 자동차 제작사들의 수소 연료전지차를 비롯한 친환경차의 개발과 보급은 선택이 아닌 필수요소가 되었

최근 현대자동차 노동조합이 파업행진을 이어가고 있다. 올해만 20번 이상의 파업으로 3조원 이상의 피해가 예상된다.자동차 산업은 유명 자동차 메이커 몇몇이 다가 아니다. 국내 1~4차 협력사 등을 모두 통틀면 5000여곳에 달한다. 파업으로 허비되는 단 며칠이 일부 협력사들에겐 부도가 날 정도의 부담으로 작용한다.일본 토요타자동차의 경우 지난 65년간 노조파업이 없었다.65년 전 심각한 파업으로 전 임직원 사퇴하다시피 하면서 파업은 즉 모두의 공멸로 이어진다는 인식이 자리잡았기 때문이다.국내 자동차공장 종사자의 평균연봉은 9400만

[한국뉴스투데이] “어째든 부산국제영화제(BIFF)는 열려야 한다.”는 강수연 집행위원장의 염원대로 부산영화제는 예정대로 6일 개막하여 15일 폐막까지 별 탈 없이 열흘간의 일정을 마쳤다.영화제 기간 총 관람객 수는 16만 5149명. 지난해 22만 7377명보다 27.4%(6만 2228명) 줄었다. 매년 20만 명이 넘었던 영화제는 영화인들의 보이콧과 개막식 코앞에서 불어 닥친 태풍 차바와 김영란 법 시행 등 겹친 악재로 관람객 수가 줄었다.폐막식에 앞서 열린 기자회견에서 강수연 집행위원장은 “첫 민간 이사장 체제 하에서 치러진

지난 9월 28일 김영란법 시행 이후 모든 것이 변하고 있다.자동차 분야의 경우 가장 중요한 행사인 신차행사가 모두 28일 이전에 실시됐다. 법의 본보기가 되고 싶지 않다는 심정일 것이다.시행 초기인 만큼 아직은 법리 공방이 한창이다. 정리되는 데만 1~2년은 필요할 것이다.그럼에도 중요한 신차발표회를 언제까지고 미뤄둘 수는 없는 노릇이다.이에 따라 자동차업계의 이목은 업계 맏형인 현대자동차의 신형 그랜저 출시 행사에 집중되고 있는 상황이다.그랜저는 현대차로서는 주력모델 중 하나다. 또한 신차 부재로 인한 실적 부진이라는 악재에서

자동차 판매는 제작자를 시작으로 판매자, 소비자를 거치는 3단계 구조로 돼 있다.최근 이러한 판매방식에 변화가 일고 있다. 자동차를 제외한 모든 상품들은 매장에서 판매되는 오프라인 판매방식은 물론 인터넷이나 방송을 이용한 온라인 판매방식이 선을 보인지 오래다.자동차 분야도 마찬가지다. 이미 수년 전 한 수입사에서 TV 홈쇼핑을 통해 저렴한 할인가격으로 판매한 사례가 있다.국내에서 인터넷 주문에 들어간 미국 전기자동차 업체인 테슬라도 독특한 판매방식으로 유명하다. 상기한 3단계 판매방식 중 중간자인 판매자가 없이 제작자가 직접 소비자

오는 10월 8일부터 이틀간 ‘제1회 서울자동차 페스티벌’이 개최된다.일반인들이 자동차에 대한 모든 것을 보고 느끼고 즐기게 하자는 취지로 매년 서울시 후원으로 개최될 예정이다.행사의 메인이벤트는 서울 장안평 일대에서 개최된다.장안평은 40년 전부터 자동차의 모든 것을 해결할 수 있는 유일한 장소였다. 오래된 자동차 모델부터 자잘한 부품까지 자동차에 대한 것이라면 모든 것을 구할 수 있었다.그랬던 장안평이 최근 쇠퇴의 길로 접어들었다. 노후되고 낙후된 건물과 시설은 물론 중고차의 폐해 등 부정적 색채가 짙어졌기 때문일 것이다. 과거

국내 연간 중고차 거래규모는 약 340만대라 한다. 신차 시장이 약 180만대이니 거의 두 배에 가까운 매머드 시장이다.자동차 애프터마켓은 선진형으로 도약 중이나 중고차 시장만큼은 아직 후진적으로 보는 시각이 존재한다.허위 미끼매물 문제 및 위장 당사자 거래, 성능점검 및 품질보증, 대포차 등의 문제가 그 예다.여기에 최근 글로벌 자동차 시장의 흐름은 중고차 시장에도 불리하게 작용하고 있다. 신차 판매가 둔화되면서 대기업들이 중고차 매입을 강화하고 있기 때문이다.가장 큰 문제는 그 영향을 받은 중고차 단지 내 일선 영세업자들의 수익

최근 국가직무능력표준(NCS)이라는 용어가 교육 분야에 많이 등장하고 있다. 교육현장을 산업현장에 맞춰 교육 및 기술, 자격 기준을 충족시키는 등 체계화 하자는 취지다.현장형 인재 양성이라는 취지는 좋다. 방법이 문제다.고등교육은 교육현장에서의 특화된 환경을 인정해야 한다. 고등교육의 중심인 대학은 중·고등학교와 달리 고유의 교육구조를 갖고 있다.그러나 교육부는 NCS라는 획일화된 방법으로 모든 과목을 단순하고 기계적인 방법으로 주입시키고 있다.자동차 분야의 경우 기술은 물론 개념조차 크게 변모하고 있다. 다양화된 교육과정이 필요한

9월 28일 이후 김영란법이 적용되면서 사회 전반에 대한 영향은 이루 말할 수 없을 정도 크다. 표면적으로 부패가 없어질 것이라 얘기하고 있으나 실질적으로는 보이지 않는 피해가 훨씬 크고 문제가 심각할 것이다.며칠 전 전문 한식당이 문을 닫으면서 종업원이 일을 그만두는 사례도 이미 발생하고 있고 최근에는 시작도 하기 전에 기업 사외보가 100여군 대가 폐간되는 아픔을 겪고 있다. 발행인이 언론인으로 되어 김영란법에 해당되는 것이다.필자도 당장 월 몇 편을 기고하던 일이 이번 달로 마무리된다는 통보를 받았다. 사외보는 자사의 특징과

최근 폭스바겐 디젤 게이트, 미세먼지 등 자동차 관련 주요 이슈가 등장하면서 소비자 배려와 보호에 대한 언급이 많아지고 있다. 메이커는 물론이고 정부도 나서서 소비자를 위한 선진형 제도와 시스템이 구축되어야 한다고 언급하고 있다.필자도 예외는 아니어서 가장 앞장서서 소비자를 위한 공공기관 설립과 제도 구축 등이 필요하다고 역설하고 있다. 특히 가장 큰 재산적 가치를 지닌 자동차의 경우 현명한 결과 도출은 더욱 필수적이다.또, 필요하면 미국식 징벌적 보상제도를 한국형으로 도입할 필요가 있다고 강조하고 있다. 그 만큼 예전에는 자동차

작년까지 국내에 보급된 전기차는 모두 4천 300여대다.올해는 8천대를 목표로 진행 중에 있으나 쉽지 않은 형국이다. 정부가 아무리 목표를 삼아 진행해도 가장 중요한 요소는 바로 소비자가 반응하느냐 일 것이다. 이 중 약 4천대가 제주도에서 진행하고 있으나 이 또한 쉽지 않다.벌써 제주도민 사이에 피로현상이 발생하고 있는 것이다. 전기차를 구입할 때 가장 큰 혜택은 역시 보조금이다. 중앙정부에서 올해 1천200만원에서 1천 400만원으로 200만원을 올렸다. 그리고 경차와 같은 여러 가지 혜택을 주고 있거나 추가 혜택을 서두르고 있

몇 년 전부터 TV를 비롯한 매체에서 핫한 비중을 차지한 채널이 ‘먹방’이었다. 그러나 최근에는 , , , 등 ‘셀프 인테리어’ 채널이 늘어나면서 공간 인테리어, 셀프 인테리어에 대한 관심이 뜨겁다.인간이 살아가는데 필수 요소인 ‘의·식·주’ 가운데, ‘식’(食)을 지나 이제 ‘주’(住)의 시대가 온 것일까? 도심에서의 쳇바퀴처럼 도는 일상을 탈피하기 위한 방법으로 캠핑이 유행처럼 번졌다. 주말 농장을 이용해 직접 텃밭을 가꾸는 과정을 체험도 하고

2016년도 첫 시작부터 소위 대박을 터뜨린 광고가 있다.바로 신세계그룹의 온라인 쇼핑몰.SSG닷컴의 ‘쓱’.광고를 선보인지 얼마 되지 않아서 sns를 통해 많은 사람들에게 알려지고 유투브에서 높은 조회수를 기록했다. 또, 전년대비 30% 이상의 매출 성장을 일으키고 각종 광고제에서 상들을 휩쓰는 등 빅 히트를 친 인기광고가 됐다.이 광고는 일반적인 광고에 짙은 예술적 요소의 가미를 통한 고도의 감성마케팅의 방법론으로 브랜드의 이미지 상승효과와 차별화를 이루어 냈다.‘쓱’ 광고에는 웨스 앤더슨의 영화들, 칼 라거펠트의 화보, 페르난

콜밴을 모르는 소비자들도 많을 것이다.일반 택시와 같으나 짐을 충분히 실을 수 있어서 공항 등에서 볼 수 있는 일종의 화물형 택시를 말한다. 여러 명이 함께 타고 많은 짐을 한꺼번에 옮길 수 있는 만큼 요즈음과 같이 일인 주거자가 늘면서 굳이 화물차를 부를 필요가 없어 인기가 더욱 많아지는 이동수단이다.그러나 실상은 매우 심각하다. 2001년 등록초기 전국적으로 15,000여대가 등록되어 운영되었으나 그 이후 화물자동차 운수사업법 개정으로 3인승으로 제한되면서 6인승 밴으로 대차가 불가능해져서 현재는 초기 카니발이나 스타렉스 3,7

빅데이터 연구에서 어려운 점 가운데 하나는 데이터 부족이다. 데이터 부족의 이유는 크게 세 가지로 요약할 수 있다. 첫째는 데이터 보유기관들이 이런저런 이유로 공개하지 않기 때문이다. 둘째는, 데이터를 생성할 수 있는 곳에서 움직이지 않기 때문이다. 셋째는 데이터가 있지만 데이터가 없다고 생각하기 때문이다. 대체적으로 한국은 데이터 소비국가이지 생산국가라고 보기 어렵다.데이터 보유기관들이 데이터를 공개하지 않는 이유는 강력한 개인정보보호법 등 여러 규제장치 때문이다. 일본은 개인정보보호법을 2003년 제정했으나 2015년 이를 개정

요즘 나는 머리가 매우 복잡해지곤 한다. 왜냐하면 주변에서 일어나고 있는 일들, 특히 집단적으로나 개인적으로 경험되는 여러 갈등의 근본이유에 대해 이해할 수 없는 회의가 마음속에 일어나고 있기 때문이다. 사람과 사람간의 갈등이나 싸움의 원인을 보면 대개 상호이해 관계의 상충, 그리고 서로가 가지는 감정의 충돌일 경우가 대부분이다.예컨대 이웃집에서 매연을 뿜어내어 청정공기가 오염됨에 따라, 호흡이 곤란해진 다른 이웃이 매연배출을 자제해 달라고 점잖게 부탁해도 그 매연배출 이웃은 듣지 않고 계속 안하무인격으로 나가면, 참다못한 다른 이

세월이 빠른 것인가? 어느덧 4.19 의거 56주기가 다가오고 있다. 그리고 내가 고려대학교 학부를 졸업한지 53년이 지났고, 그리고 모교 경제학과 교수로 정년퇴임한지도 11년이 되었다.나는 당시 고려대 법정대학의 정치외교학과와 문과대학의 경제학과를 떼어내어 1959년 단과대학으로 새로 발족한 정경대학 제1기생으로 입학한 후, 1960년 4월, 경제학과의 2학년 재학생으로서, 백광하(白光河)선생께서 동아일보에 연재하던 칼럼, 단상단하(壇上壇下)를 매일 읽으며 경제보다 정치에 깊은 관심을 많이 가지고 고민하던 가난한 시골출신 촌놈이었

얼마 전 ‘인턴’이라는 영화를 봤다.이 영화의 메가폰을 잡은 여성 감독 낸시 마이어스의 섬세하고 감각적인 무대세팅과 분위기가 돋보여 시각적으로 볼 것이 많았다. 거기에 우리 시대가 가진 몇 가지의 문제들과 그 문제들에 대한 해결방안 및 그에 대한 바람직한 제안을 잔잔하게 제시한 좋은 영화다.현재 사람들의 평균수명이 길어지면서 이로 인한 사회적 문제들이 대두되고 있는 실정이다. 의료, 복지 등 예전부터 있어온 당연한 문제들 외에 과학을 통한 의료기술의 발전으로 인해 다양한 질병들이 극복되어 지고 있다. 따라서 대부분의 사람들은 큰 병

최근 알파고(AlphaGo)와 이세돌 9단의 대결을 앞두고 있다. 과연 컴퓨터가 인간을 상대로 바둑시합에서 이길지 의견이 분분하다. 이미 체스에서는 1997년 IBM의 수퍼컴 디퍼 블루가 챔피언 카스파로프에게 2승 3무 1패를 거둔 바 있다.체스는 64개의 칸 위에서 6종류의 말을 움직이는 경기다. 바둑은 가로 19줄, 세로 19줄이 만드는 361개의 점 위에 흰 돌과 검은 돌을 번갈아 가며 놓는 경기다. 그래서 경우의 수가 훨씬 많기에 이제야 겨우 인간 챔피언과 승부를 벌이는 것이다.2011년에는 IBM 수퍼컴 왓슨(Watson)