앞으로 2년간 80억원 보조금 지원...10월부터 단계적 운행
[한국뉴스투데이] 국토교통부가 자율주행 모빌리티 최종 사업자 2곳을 선정하고 오는 10월부터 자율주행 서비스를 단계적으로 도입한다.
24일 국토부는 자유주행 모빌리티 서비스사업 공모 결과 오토노머스에이투지와 아이티텔레콤이 주관하는 컨소시엄을 최종 사업자로 선정했다고 밝혔다.
이번 공모 사업은 민간의 자율차 기반의 모빌리티 프로젝트에 대해 2년간 80억 원의 보조금을 지원하는 사업이다. 국민 체감형 자율주행 서비스를 제공함과 동시에 새싹기업(스타트기업) 및 중소기업에게 자율주행 실증 기회를 부여한다는 의미가 있다.
이번 2차 사업 공모에는 총 7개의 컨소시엄이 참여했다. 국토부는 사업모델의 혁신성과 서비스에 적용되는 기술의 실현가능성, 자율차 서비스의 대국민 수용성 제고효과 등 다양한 지표를 바탕으로 사업계획을 평가해 최종 사업자를 선정해다.
앞서 1차 사업지원은 지난 2020년과 2021년, 2년간 시흥 수요응답형 자율주행 심야셔틀 서비스를 통해 자율차 7대를 제작하고 교통취약지역에 서비스를 운영해 1900명 이상의 시민에게 자율주행 서비스를 제공한 바 있다.
이번 2차 사업자로 선정된 2개 컨소시엄의 주요 서비스를 보면 카카오모빌리티, KT, 현대오토에버, 뉴빌리티, 한국자동차연구원으로 구성된 오토노머스에이투지 컨소시엄은 대구 테크노폴리스와 국가산업단지를 배경으로 여객(수요응답형)·물류(배송서비스)를 통합 서비스할 수 있는 차량 플랫폼 및 관련 통신 인프라 기반을 마련할 예정이다.
이어 라이드플럭스, 광명 D&C, KAIST, 제주연구원으로 구성된 아이티텔레콤 컨소시엄은 제주공항 인근의 주요 관광 거점을 연계하는 순환형 자율주행 관광셔틀 서비스와 공항-중문호텔 간 캐리어 배송 서비스, 대중교통 셔틀버스 서비스를 제공하게 된다.
이번 사업기간 동안에는 총 11대 내외의 레벨3 자율차(아이오닉, 쏠라티 등)가 제작·운영될 예정이다.
기본적으로 자율주행 서비스를 제공하지만 돌발상황 발생 등에 대비해 전문적으로 훈련받은 안전요원이 탑승한 상태에서 운행된다.
사업과정에서 제작된 자율차는 사업 종료 후에는 국가가 환수해 각종 시험운행과 데이터 수집 등의 용도로 산업계·학계·연구기관 등에 대여하는 등 지속적인 모빌리티서비스 제공을 위해 활용될 예정이다.
한편, 이달 중 국토교통부와 컨소시엄 간 구체적인 사업계획 협약을 체결하고 본격적으로 사업을 추진, 오는 6월부터 자율차 제작 및 인프라 구축에 돌입한다. 오는 10월부터는 자율주행 모빌리티 서비스를 본격적으로 개시할 예정이다.
